מהפכת החשמל יוצאת לדרך:

שר התשתיות הלאומיות חתם הבוקר על רישיון לתחנת הכוח הפרטית הראשונה בישראל

שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר חתם הבוקר, בפעם הראשונה בישראל, על רישיון לייצור והספקה סדירה של חשמל בידי יצרן פרטי. תחנת הכוח הראשונה שזוכה לרישיון זה היא התחנה של דלק IPP מקבוצת דלק.

הטקס נערך בלשכת שר התשתיות הלאומיות, בהשתתפות מנכ"ל המשרד- חזי קוגלר, יו"ר רשות החשמל - אמנון שפירה וכן נציגי חברת "דלק IPP": יו"ר קבוצת "דלק"- גבי לסט, מנכ"ל "דלק אנרגיה"- גדעון תדמור, מנכ"ל "דלק תשתיות"- סילביו ויטיניג ומנכ"ל "דלק IPP" לשעבר, קובי כץ.

שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר אמר במעמד החתימה כי "מדובר ברגע מרגש, שכן זהו הרישיון הראשון ליצרן פרטי עליו אני חותם. אני מוטרד מאוד מהמחסור במשק החשמל ומהיסוסי השוק הפרטי, ולכן פועל בכל הכוח לדחוף את היצרנים להצטרף למשק. היד החותמת היום על הרישיון היא היד של כלל עובדי המשרד, יחד עם רשות החשמל שמבצעים את עבודתם נאמנה". 

תחנת הכוח מספקת כחצי מהספקת החשמל למתקן ההתפלה באשקלון ופועלת בשטחו, ומוכרת את יתרת החשמל אותו מייצרת חזרה לצרכנים ולרשת החשמל. התחנה הוקמה בעלות של כ-100 מיליון דולר, פועלת בגז טבעי ובעלת כושר ייצור של 87 מגה-וואט.

רישיון מותנה הינו רישיון הניתן ליזם עם עמידתו במספר תנאים בטרם הקמת התחנה. רישיון זה הופך לקבוע עם השלמת הקמת התחנה, ועמידה בכל התנאים הקבועים בחוק. עד היום חתם שר התשתיות על רישיונות מותנים בהיקף של כ-3,000 מגה-ווט. הרישיון של חברת דלק IPP, שהוכן ע"י רשות החשמל, הינו הרישיון הקבוע הראשון בסדר גודל שכזה עליו חותם שר התשתיות.

גבי לסט, יו"ר קבוצת "דלק" אמר באירוע כי הוא רוצה לנצל את ההזדמנות, "ולהודות לאנשי המשרד, בראשותו של שר התשתיות, שקידמו את הפרויקט והביאו אותו אל קו הגמר. ללא התערבות השר הנוכחי ודחיפתו, הפרויקט לא היה יוצא אל הפועל. זהו רגע משמח לאזרחי ישראל". מר לסט גילה כי קבוצת "דלק" בוחנת פרויקטים נוספים בתחום. "אנו בודקים פרויקטים ושותפויות לפיתוח תחנות כוח נוספות כדי שיהיו לנו עתודות חשמל בישראל".